简介:本书共分为九个项目,主要内容包括:船舶电力系统概述;船舶电源;船舶配电装置;船舶电网;负荷计算和船舶电容量的确定;船舶电网短路计算方法;船舶电力系统继电保护;船舶电站运行自动化等。
简介:本书深入、系统地介绍了可应用于实际声纳设备的阵列信号处理技术,在简单的原理接收基础上又大量的计算机模拟仿真及湖、海试实际数据的处理结果。另外本书有较大篇幅的声纳阵列信号处理领域的新技术介绍。
简介:本书共分为绪论;基础理论;响应型船舶运动数学模型;船舶运动的简捷鲁棒控制算法研究四章,其主要内容包括:本书的研究目的及意义;船舶运动响应建模的研究现状;简捷鲁棒控制的研究现状等。
简介:本书分为船舶类型、船型和性能、船舶结构、船舶动力装置四部分。主要内容包括:船舶分类;运输船舶;工作船舶;渔业船舶等。
简介:本书立足于造船工业工程实践,采集了大量最新船舶动力装置安装工艺实例,总结提炼成本教材。全书共分八章,主要介绍一些安装基础工艺,介绍轴系、主机、辅机及辅助设备的安装调试,以及管系等的设计制造与安装工艺,最后还介绍电气安装工艺和船舶动力装置的总体验收。
简介:本书从工程实践和物理概念方面做些探讨。其中,第一部分包括螺旋桨的几何形状、桨叶剖面翼形的变化;在复杂运动状态(变速、调速和不同方位角时)中,螺旋桨的流体动力状况和相应工程技术对策;空泡现象和船后伴流场的模拟试验和评估等。为应对现代各种用途船舶对螺旋桨的要求(控制空泡、减振、降噪等),出现了现代径向变螺距、周向侧斜、轴向预置纵倾的翼形剖面桨叶船用螺旋桨。第二部分包含一些经过实验检验,证明可用的新的螺旋桨系列图谱,它们分别针对不同类型船舶所需载荷系数各异的螺旋桨。
简介:本书从工程实践和物理概念方面做些探讨。其中,第一部分包括螺旋桨的几何形状、桨叶剖面翼形的变化;在复杂运动状态(变速、调速和不同方位角时)中,螺旋桨的流体动力状况和相应工程技术对策。第二部分包含一些经过实验检验,证明可用的新的螺旋桨系列图谱,它们分别针对不同类型船舶所需载荷系数各异的螺旋桨。
简介:本书联合使用计算和实验的方法来研究船舶螺旋桨尾流范围内的速度分布和湍流强度。船舶螺旋桨尾流包括了两个区域,一个是流动形成区,另一个是稳定流动区。我们使用计算流体力学方法来分析这些区域的轴向,切向和径向的速度分量。分析表明,轴向速度分量是螺旋桨尾流中最主要的分量。紧随其后的是切向分量,这个方向的分量导螺旋桨尾流发生旋转。
简介:本书分为四章:第一章、船舶电气,第二章、船舶自动化,第三章、船舶计算机,第四章、船舶通信和导航。
简介:本书以船用柴油机为对象,系统地阐述了其运动部件动力学分析特性、典型结构强度特性和疲劳特性、活塞温度场特性、燃烧特性以及关键零部件典型加工工艺的研究分析方法和过程。
简介:本书分为10个单元(20个学习任务)和两个实训环节,主要内容包括船舶电站、船舶电力拖动、船舶信号系统、船舶电气安装、船舶通信与导航、船电工程师文档写作,以及船舶电气设备名称、调试专业术语等。
简介:本书共分为4章,主要内容包含船舶运动响应建模和简捷鲁棒控制的基础理论和相关研究。重点介绍了船舶响应建模的意义、方法和步骤,并讨论了响应型船舶运动模型参数的离线与在线辨识方法。