简介:本书针对有多个执行机构的飞机对象,研究和讨论如何以某种优化指标进行这些机构的组合使用。内容由浅入深,一开始给出了关于飞机控制律的基础知识,进而讨论了如何运用飞机控制分配方法进行控制律的设计,特别是作者们利用几何关系进行飞机控制分配问题的分析与求解,提供了解决此类问题的一种新思路。
简介:本书主要介绍了双旋翼直升机、四旋翼直升机、高超声速飞行器的故障诊断与方法及自愈合控制方法。第1章作为绪论简单介绍了自愈合控制技术的发展概况;第2、3章研究了基于观测器设计的双旋翼直升机故障诊断方法及多故障下的自愈合控制方法;第4-9章针对四旋翼直升机介绍了基于前馈补偿、鲁棒反步滑模等自愈合控制方法,第10章讨论了高超声速飞行器的多故障鲁棒自适应控制方法。
简介:本书阐述了航空高光谱数据处理及产品生产、真正射影像产品生产、三维数字模型产品生产的国内外研究现状与趋势、技术导则,并通过实例对技术导则进行了验证。本书适用于从事航空高光谱遥感数据处理与产品生产、真正射数据产品生产、三维数字模型产品生产的相关科研和技术人员使用。
简介:本书共分四篇,分别为航空电子网络及AFDX概述、AFDX实时性研究、AFDX可靠性研究、AFDX仿真系统实现。
简介:本书首先介绍了航空电子技术、数据总线网络等基础知识,以服务后续研究内容为目的;然后分别以航空电子系统安全为研究对象,针对飞机航空电子系统,提出了设计开发中要求考虑的安全因素;针对航空电子体系结构,研究了航空电子系统的体系结构及其设计实现;针对航空电子系统开发,研究了航空电子系统开发方法和流程;针对航空电子系统的电气系统、传感器、通讯和导航设备、飞行控制系统、导航系统、驾驶舱综合显示等核心子系统,分别进行专题研究,在深入地需求分析的基础上,完整、全面地描述了各子系统的设计研制方法和流程。
简介:本教材主要以《中国国内航空资料汇编》以及《中华人民共和国航行资料汇编》中的航图为实例,分章节按飞行的实施过程对各种航图类型包括机场图、离场图、航路图(含区域图)、进场图、进近图、机场障碍物A型图、精密进近地形图等的航图要素、识图方法进行了详细的介绍。
简介:本书介绍了国际民航组织和我国民航正在大力推广的PBN运行和PBN程序设计的基本知识、基础理论、设计规范、技术实现和运行考虑等多方面的内容,尤其注重了已经或即将大量推广使用的RNP APCH进近程序、PBN离场程序、PBN进场程序等终端区程序的设计和优化。
简介:本书系统地介绍了综合航空电子系统的总体技术与方法,从一般军用飞机装备的综合航空电子系统中,抽象出系统的共性特征和模型,从系统顶层设计角度,具体介绍总体技术的基础理论、基本方法、系统工作原理等内容。
简介:综合化模块化航空电子(IMA),尤其是分布式综合化模块化航空电子(DIMA)以及模块化认证,是目前航空航天界广泛讨论的方法。IMA采用模块化架构方法,利用硬件资源共享并将多个飞机功能综合于一个硬件单元的思想,旨在减小重量、体积、机上布线、功耗和成本。本书主要包括以下内容:引言;航空电子系统架构;通信系统;系统架构;模块化认真;分布式综合化平台的解决方案和展望。
简介:本书共分为7章:第1章为绪论,介绍航天型号对继电器耐力学环境指标的要求等。第2章介绍典型弹性体的振动理论、计算方法等;第3-4章分别介绍继电器接触系统和衔铁系统的振动力学等;第5章介绍继电器的非线性振动理论;第6章介绍继电器力学环境条件下的仿真技术;第7章介绍继电器力学环境试验技术。
简介:本书介绍了进化算法、进化策略、粒子群算法、多目标优化算法、蚁群算法等现代启发式算法,围绕如何将优化算法应用于飞机飞行控制系统参数优化及飞行航路规划问题展开讨论。本书以工程应用为导向,没有过多的涉及优化算法的理论研究工作,主要从使用角度对现代启发式算法进行工程化改造,以提高飞行控制系统设计效率和设计质量。
简介:本书主要针对我国航空航天领域PHM技术应用需求,以航空系统中的电子设备故障预测与健康管理为案例,讲述故障预测与健康管理技术在航空电子系统中的技术架构和具体的技术应用。
简介:本书对现代飞机液压系统热特性建模仿真与热设计做了系统的论述,主要包括:飞机液压系统热特性建模的传热学基础,飞机平台诱发环境温度建模,液压系统材料物理特性建模,液压系统热特性建模的控制体方法,飞机液压系统热特性数学模型建立和面向对象的仿真实现。在此基础上讨论了以热特性建模与仿真为核心的飞机液压系统热设计的方法。